「進化の鍵はバッテリー開発です。第5世代ではリチウムイオンから全固体電池に移行することで、エネルギー密度が向上し、同じ出力でも軽量化が可能になります。最大で30〜40%の軽量化が期待でき、これは大きな性能向上につながります」 ...

Ｆ１レッドブルの角田裕毅（２４）がエミリアロマーニャ・グランプリ（ＧＰ、決勝１８日）を前にマシンの大幅アップグレードについて否定的な見解を示したと海外メディア「ｓｐｏｒｔｓｋｅｅｄａ」が報じた。

マクラーレンは先日、フォーミュラEから撤退することを宣言した。シリーズのCEOを務めるジェフ・ドッズは、ブランドの方向性に理解を示しつつ、現在のマクラーレン・フォーミュラEチームをどのメーカー／ブランドが引き継ぐことになるのかということに興味があると語った。 Gen3導入初年度となるシーズン9（2022-23）から、ダブルタイトル連覇を達成したメルセデスを引き継ぐ形で電動フォーミュラカーシリーズで ...

マクラーレンは、F1マイアミGPでのタイヤ冷却に関する疑惑についてFIAの調査を受けたが、技術規則に準拠していたことが確認された。ドライバーのオスカー・ピアストリも、こうした噂を一蹴し、「まったく気にしていなかった」と語っている。この一件は、ピアスト ...

ランド・ノリスは、マクラーレンの今季型F1マシンMCL39が昨年のMCL38よりも「扱いづらい」と感じていることについて、十分な準備ができていなかったと認めた。2024年シーズン、マクラーレンはMCL38を駆ってコンストラクターズチャンピオンを獲得。

2025年5月16日（現地時間）、 F1第7戦エミリア ...

角田選手は決勝で、古巣レーシングブルズのアイザック・ハジャ選手と10位のポジションを争う展開になりましたが、両者のタイムは拮抗していました。この状況に、F1を最近見始めた方や、久しぶりにF1を見る方の中には、「トップチームのマシンに乗っているのに表彰 ...

1950年5月13日に初めてのF1世界選手権レースが開催されて、75年が経った。75年も経てばシリーズのほぼ全ての側面が全くの別物となっている。ファン・マヌエル・ファンジオとジュゼッペ・ファリーナがテーブルを囲んでボードゲームをする様子がSNSにアッ ...

今季からレッドブルに抜てきされたローソンはわずか２戦で、姉妹チームのレーシングブルズに降格。代わりに角田裕毅（２４）がレッドブルに昇格を果たした。しかし降格後は現在までポイントなし。マイアミ・グランプリ（ＧＰ）のスプリントで８位となるもペナルティーで ...

F1マイアミGPでマクラーレンが圧倒的な1-2フィニッシュを成し遂げたことで、他チームは、MCL39が持つ、リヤタイヤの温度を制御する能力への注目を高めている。今年ここまでのすべてのサーキットにおいて、リヤタイヤへの負担が大きい場合や、路面温度が非常 ...

ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。今回は、2026年からF1に参戦する予定のキャデラックF1チームがマイアミ ...

アストンマーティンF1チームのオーナーであるカナダ人のローレンス・ストロールは、乗用車のアストンマーティン・ラゴンダのトップであるエグゼクティブチェアマンも兼ねており、積極的に市販車とレースのイメージを結びつけている。